工程機械行業開始回暖

從前幾年的CPI和PPI分析，2012年比2011年好，2013年更好。樂觀估計，2012年下半年隨著美國經濟復蘇，新興市場經濟體走出困境。

電子商務將成為占有零配件市場的利器回首一年的業績的時候，很多人才發現，其實在爾虞我詐的競爭中，基本沒有幾家公司成為了最終的受益者。這種幾乎是惡意的競爭，讓很多大公司元氣大傷，中小企業就更難在其中嘗到甜頭。所以在行業專家的警示下，人們認識到如此競爭下去只能是自相殘殺。當大家猛醒之時，才發現市場的胃口基本已經被喂飽了。這才導致了年底的工程機械冰封期。

“隨著以鐵路為代表的基建項目逐步復工、房地產市場經營回升，工程機械市場經營環境有望出現進一步改善。”國際模協秘書長羅百輝表示，除高鐵建設外，城市軌道交通建設、礦產資源開發的提速以及國家對于高端裝備的扶持政策等等都將支撐行業內上市公司保持穩定增長態勢。

現在的機械行業的銷量正在逐漸的回暖，各個方面的數據都在上漲。根據中國城市軌道交通協會此前的規劃，“十二五”期間將要建成投運2500公里左右，年均500公里左右，到2020年末，全國建成總里程將達7000公里左右，這有利于相關工程設備制造商的長遠發展。高端裝備制造2020年將發展成為國民經濟的支柱產業。

行業“十二五”規劃提出，到2015年高端裝備的銷售產值占裝備制造業的比例將達20%以上，年銷售產值達到6萬億元，行業將長期受益于政策紅利的出臺。

期，鐵道部對部分重點工程也下撥了資金，部分項目已陸續復工。因此分析師認為，對于2012年，鐵路投資預期不會有太大的起色，將延續去年下半年以來的低投入，尤其是2012年一季度，同比與絕對值都會比較難看。不過，預期下半年，資金面會出現適度寬松，投資額環比會出現上升。整個2012年鐵路基建投資預期在5000億元左右。
　　
 

　　在資源價格高漲、需求穩步上升的背景下，采礦業固定資產投資有持續增長的動力。2012年，在全球經濟放緩的大環境下，資源價格有望從高位回落，但大幅回落的可能性不大，國內采礦業投資預期仍然平穩增長。從2011年前11個月的運行情況來看，中國采礦業固定資產投資呈現穩步增長的趨勢。2012年全年增長率預期在20%附近。